Vážení návštěvníci,Jelikož nás v současnosti nemůžete v muzeu navštívit, tak pro Vás připravujeme nahlédnutí do muzejních sbírek a archivu prostřednictvím internetu. Dnes Vám představujeme pravděpodobně dosud nepublikovanou fotografii s oranžovou tatrovkou typu T 613, která byla pořízena na Pustevnách - s pohledem na ještě původní a nevyhořelou turistickou chatu Libušín. Diapozitiv mohl být pořízen v první polovině sedmdesátých let 20. století. Srovnejte sami, kolik se toho od té doby změnilo.

Záznamy o tom, kdo vlastnil první motocykl v Kopřivnici se rozcházejí. Podle jedněch to byl cukrář Rudolf Čapka, podle druhých jeho bratr Karel. Mělo se jednat o stroj rakouské značky Puch. Technický nadšenec Karel Čapka jej přestavěl na motorové sáně, s nimiž absolvoval výpravu směrem na Štramberk. Neslavný konec těchto saní nastal, když bylo při jejich údržbě potřeba v kůlně posvítit svíčkou. Následný požár nenávratně poškodil motor saní. Karel Čapka se nenechal odradit a stal se z něj uznávaný…

V neděli 7. března 1920 proběhl v Kopřivnici tábor lidu k uctění 70. narozenin prvního československého prezidenta T. G. Masaryka. Setkání pořádala rada městyse Kopřivnice společně se sdruženými politickými stranami a spolky. Jako trvalý památník této oslavy byla před měšťanskou školou zasazena Masarykova lípa. Poté, co byl na náměstí v roce 1928 postaven Masarykův pomník, byla lípa přesazena za něj, kde se jí však nedařilo a po čase uschla.