Zde se nacházíte na webu pouze muzea osobních automobilů TATRA.

Vícemístný osobní automobil NW typ B s baldachýnem náleží do skupiny nejdůležitějších akvizicí padesátých a šedesátých let 20. století. Typově pochází s třiceti kusové série vyráběné  v letech 1901-1904, a proto veškeré akvizice do roku 1914 jsou vzácné. Dodnes si tento sbírkový předmět drží primát nejstaršího originálu kopřivnické sbírky automobilů TATRA, protože symbolicky stál na počátku typologické řady, a to až do realizace repliky prvního automobilu Präsident dokončené v roce 1977. Automobil do sbírek získán v roce 1957, a to rovněž výměnou od Štěpána Sotáka z Vranova nad Topľou. V minulosti se exponát výjimečně využíval při významných výročích automobilky, např. v r. 1967 při oslavách 70. výročí výroby automobilů v Kopřivnici. V roce 1997 by prohlášen kulturní památkou.

Inv. č. A0003.

V neděli 7. března 1920 proběhl v Kopřivnici tábor lidu k uctění 70. narozenin prvního československého prezidenta T. G. Masaryka. Setkání pořádala rada městyse Kopřivnice společně se sdruženými politickými stranami a spolky. Jako trvalý památník této oslavy byla před měšťanskou školou zasazena Masarykova lípa. Poté, co byl na náměstí v roce 1928 postaven Masarykův pomník, byla lípa přesazena za něj, kde se jí však nedařilo a po čase uschla.